Bergsenkungs- und Oberflächen-Überwachung

Senkung wird an Pflöcken gemessen: eine Linie von Vermessungsmarken über das Gebiet, das sich bewegen soll, nach Plan nivelliert. Sie liefert eine präzise Historie an den Pflöcken und nichts dazwischen, und die Mulde, die sich bildet, wo der Plan keinen Pflock vorsah, findet ein Landwirt oder ein Straßentrupp.

Wiederholungsscans der Oberfläche zeigen Setzung, Risse und Hebung über die ganze Fläche als eingefärbte Differenz im Grubennetz, und die Pflöcke bleiben als Zeitreihe dort, wo sich die Bewegung tatsächlich zeigt.

Mit einem Bergbau-Experten sprechen Zum Arbeitsablauf

Kurz gesagt

Kann 3D-Scanning Bergsenkungen überwachen?

Ja — Wiederholungsscans des Geländes im Grubennetz werden überlagert und zeigen Setzung, Hebung und Risse über die ganze Fläche, nicht nur an Vermessungspflöcken.

Die ganze OberflächeSetzung und Hebung als eingefärbte Differenz über die Fläche, nicht als Pflocklinie.
Fester RahmenAuf Festpunkte außerhalb des bewegten Bodens registriert, damit die Änderung die des Bodens ist.
Große Flächen abgedecktMit einem mobilen Scanner gefahren oder geflogen; kritische Bauwerke vom Stativ.
Die Nullmessung bleibtDie Oberfläche vor dem Abbau dokumentiert, für die Forderung, die Jahre später kommt.

Warum Senkungen von jemand anderem entdeckt werden

Eine Senkungsmesslinie ist eine Vorhersage. Pflöcke werden über das Gebiet gesetzt, das sich laut Modell bewegen wird, vor dem Abbau und danach nach Plan nivelliert, und die Werte sind präzise. Aber die Mulde, die sich abseits der Linie bildet, der Riss, der sich entlang einer Straße außerhalb des Plans öffnet, die Hebung am Rand des Baufelds — sie liegen nicht an den Pflöcken, und die erste Meldung kommt von dem, der sie bemerkt. Das Bergwerk muss dann belegen, wie das Gelände vorher aussah, aus einer Vermessung, die dort nie stattfand.

Infrastruktur über Tage verschärft das. Eine Fahrstraße, eine Pipeline, eine Stromleitung oder eine öffentliche Straße über Grubenbauen muss beobachtet werden, und Pflöcke entlang davon liefern Bewegung in Abständen. Eine örtliche Senke zwischen zwei Pflöcken beschädigt das Objekt, und für eine Pflocklinie bleibt sie unsichtbar, bis das Objekt sie zeigt.

Eine gescannte Oberfläche überwacht das Gelände statt der Pflöcke. Artec Jet auf einem Fahrzeug erfasst eine große Fläche bei ±15 mm im Vorbeifahren oder befliegt sie an einer Drohne; Artec Ray II erfasst vom Stativ ein Bauwerk oder einen kritischen Abschnitt bei 5,3 mm bei 40 m. Artec Twins registriert jede Epoche auf Festpunkte außerhalb des bewegten Bodens und legt sie über die Nullmessung, sodass Setzung, Hebung und Risse als eingefärbte Differenz über die ganze Fläche erscheinen — mit der Oberfläche vor dem Abbau als Nachweis für die Forderung, die Jahre später kommt.

Von der Nullmessung zur Änderungskarte

Die Nullmessung wird aufgenommen, bevor der Abbau den Bereich erreicht; jeder spätere Scan wird mit ihr verglichen.

1. Nullmessung des BereichsJet vom Fahrzeug oder von der Drohne über die ganze Fläche; Ray II vom Stativ auf kritische Bauwerke.
2. Den Rahmen festlegenTwins registriert die Nullmessung auf Festpunkte außerhalb der erwarteten Bewegung.
3. Planmäßig neu scannenDieselbe Abdeckung im Intervall der Überwachung oder nach einem Ereignis, von denselben Festpunkten.
4. ÜberlagernJede Epoche gegen die Nullmessung: Setzung, Hebung und Rissbildung nach Betrag eingefärbt, über die ganze Fläche.
5. BerichtÄnderungsflächen und Schnitte an die Geotechnik- und Umweltteams; LAS, LAZ oder E57 ins Standortmodell.

Welcher Scanner für diese Arbeit

Senkung ist eine große Fläche mit wenigen kritischen Punkten darin — ein mobiler Scanner für die Fläche, ein Stativscanner für die Punkte.

Artec Jet

Am besten für: Das ganze Senkungsgebiet, gefahren oder geflogen, in jeder Epoche
Typ: Multimodales SLAM-LiDAR
Genauigkeit, bis zu: ±10 mm unter Tage, ±15 mm allgemein
Änderungserkennung: ±5 mm
Reichweite: 0,5–300 m
Positionsdrift: ±0,03 %
Einsatzarten: Handgeführt, Rucksack, Stange, Drohne, Fahrzeug, Käfig, Roboter

Jet auf einem Fahrzeug erfasst das Gelände bei ±15 mm entlang jeder Straße und jedes Wegs im Gebiet ohne Anhalten; an einer Drohne deckt es ab, was keine Straße hat. Ohne GPS für die Positionierung und mit 16 Stunden Aufzeichnung an Bord ist eine große Fläche an einem Tag nullgemessen und wird im Überwachungsintervall neu gescannt.

Artec Ray II

Am besten für: Straßen, Pipelines und Bauwerke, die Änderungs-Erkennung in Vermessungsgüte brauchen
Typ: Stationärer Langstrecken-Laser, auf Stativ montiert
Genauigkeit, bis zu: 1,9 mm bei 10 m, 2,9 mm bei 20 m, 5,3 mm bei 40 m
Entfernungsrauschen: 0,4 mm bei 10 m
Reichweite: 0,5–130 m
Scandauer: 1 min 42 s bei 3 mm, 10 m, ohne Textur
Sichtfeld: 360° × 300°

Wo ein Objekt über den Grubenbauen genau beobachtet werden muss, erfasst Ray II es vom Stativ bei 5,3 mm bei 40 m mit 0,4 mm Distanzrauschen, sodass kleine Setzungen zwischen Epochen als Signal lesbar sind. Es wird ins selbe Twins-Modell registriert wie die Jet-Abdeckung.

Sehen Sie ein Senkungsgebiet gegen seine Nullmessung vor dem Abbau, mit der Mulde, die sich abseits der Pflocklinie gebildet hat, als eingefärbte Oberfläche — buchen Sie eine Demo für Ihre Geotechnik- und Umweltteams.

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Fragen, die Geotechnik- und Umwelt-Teams stellen

Wie funktioniert das neben unseren Pflocklinien?

Die Pflöcke liefern eine präzise Zeitreihe an gewählten Punkten; der Scan zeigt, wo sich über die ganze Fläche etwas bewegt. Findet der Scan eine Mulde abseits der Linie, kommen die nächsten Pflöcke genau dorthin.

Wie bleibt die Position des Scanners selbst stabil?

Jede Epoche wird auf Festpunkte außerhalb der erwarteten Bewegungszone registriert, sodass der Rahmen fest ist und die Differenz zwischen Epochen Bodenbewegung ist, nicht Scannerposition.

Welche Auflösung erhalten wir über eine große Fläche?

Jet erfasst über Tage vom Fahrzeug oder per Drohne bei ±15 mm; Ray II ergänzt 5,3 mm bei 40 m an den Bauwerken, die es brauchen. Ingenieurtechnisch relevante Senkung liegt deutlich über beidem.

Warum ist die Nullmessung so wichtig?

Weil die Forderung später kommt. Ein Grundeigentümer oder eine Behörde fragt, wie das Gelände vor dem Abbau aussah, und eine vollständige Oberfläche vor dem Abbau beantwortet das — wo eine Pflocklinie nur für die Pflöcke antwortet.

Erzählen Sie uns von dem Gelände, das Sie überwachen

Beschreiben Sie die Grubenbaue, die Oberfläche darüber und was derzeit überwacht wird. Ein Bergbau-Experte meldet sich damit, wie Nullmessung und Wiederholungsscan ablaufen würden und was die Änderungskarten ergänzen.