Volymmätning av tippar och varphögar
En tipp mäts in vid sin kant — den enda del av den som är konstruerad för att ge vika utåt. Volymen stämmer av det flyttade gråberget mot transportnoteringarna, och frontvinkeln och etapphöjden är vad det geotekniska godkännandet vilar på.
En skanner vid foten eller indragen från krönet registrerar hela fronten och toppen vid 5,3 mm på 40 m, och volymen, vinklarna och etapphöjderna kommer från ytan i stället för från de punkter någon vågade mäta in.
Hur mäts tippvolymer utan att gå längs kanten?
Från stativ vid foten eller bakom krönet registrerar en skanner med lång räckvidd hela fronten vid 5,3 mm på 40 m; volym, frontvinkel och etapphöjd kommer från den ytan.
Volym från frontenHela tippens front och topp som uppmätt yta, inte en krön- och fotlinje.
Frontvinkel och etapphöjdUppmätt längs hela sträckan, med de sektioner som det geotekniska godkännandet kräver.
Ingen vid kantenFrån foten eller långt bakom krönet, på upp till 130 m.
Sättning över tidTvå skanningar av samma tipp visar var fronten har rört sig eller toppen satt sig.
Varför ingen vill göra tippinmätningen
Tippinmätningar görs längs krönet och foten. Krönet är kanten på tippat material som inte har konsoliderats; foten är där allt som kommer ner från fronten landar. Mätaren går längs det ena eller det andra med en GNSS-stång och mäter in en linje, och fronten mellan dem är en rak interpolering från krön till fot. Volymen är prismat mellan de linjerna och den ursprungliga marken, frontvinkeln är lutningen på den raka linjen, och etapphöjden är skillnaden mellan två krönmätningar.
Fronten är sällan rak. Tippar buktar ut där tippningen koncentrerades, rasar där finmaterial spolats ut och håller material i vinklar projekteringen inte avsåg. Inget av det finns i en inmätning av krön och fot, så volymen som stäms av mot transportnoteringarna bär ett fel ingen kan storleksbestämma, och frontvinkeln som rapporteras till den geotekniska granskningen är vinkeln på en linje, inte på fronten.
En skanner med lång räckvidd registrerar fronten. Artec Ray II på stativ vid foten, eller indragen från krönet, samlar in hela tippens yta vid 5,3 mm på 40 m, ut till 130 m, på under två minuter per station; Artec Twins registrerar stationerna i koordinatnätet med GNSS. Volymen beräknas mellan den uppmätta ytan och den ursprungliga marken, frontvinkeln mäts längs den verkliga fronten vid varje sektion, och etapphöjden läses av mot förra skanningen — med sättningen och eventuell utbuktning visade som en färgad skillnad.
Från fot till avstämd tipp
Skannern står där materialet inte kommer att hamna.
1. Ställ upp vid foten eller bakom krönetRay II vid stationer längs foten med fri sikt uppför fronten, eller indragen från krönet för toppen.
2. Skanna front och toppVarje station är en full 360° × 300°-insamling på under två minuter; en tippfront på en handfull stationer.
3. GeorefereraTwins registrerar stationerna och lägger tippen i koordinatnätet med GNSS och befintligt stomnät.- 4. Volym, vinkel, höjdVolym mot ursprunglig mark; frontvinkel och etapphöjd vid varje sektion längs tippen.
5. Stäm av och arkiveraVolym mot transportnoteringarna; sektioner till den geotekniska granskningen; LAS, LAZ eller E57 in i platsmodellen.
Vilken skanner för detta arbete
En tippfront är hög och måste mätas på avstånd; ett tippområde är stort. En enhet för vardera.
Artec Ray II
- Bäst för
- Tippens front och topp från foten eller krönet — frontvinkel och volym
- Typ
- Stationär laser med lång räckvidd, monterad på stativ
- Noggrannhet, upp till
- 1,9 mm på 10 m, 2,9 mm på 20 m, 5,3 mm på 40 m
- Mätbrus
- 0,4 mm på 10 m
- Räckvidd
- 0,5–130 m
- Skanningstid
- 1 min 42 s vid 3 mm, 10 m, utan textur
- Synfält
- 360° × 300°
Ray II når 130 m från stativ, så en tippfront registreras från foten utan att någon närmar sig krönet, vid 5,3 mm på 40 m. En station tar under två minuter och registrerar allt i en 360° × 300°-vy, så hela fronten och toppen bakom den finns i en enda yta i koordinatnätet.
Artec Jet
- Bäst för
- Ett tippområde eller en lång tippfront, täckt från ett fordon
- Typ
- Multimodal SLAM-LiDAR
- Noggrannhet, upp till
- ±10 mm under jord, ±15 mm generellt
- Förändringsdetektering
- ±5 mm
- Räckvidd
- 0,5–300 m
- Positionsdrift
- ±0,03 %
- Användningssätt
- Handhållen, ryggsäck, stång, drönare, fordon, bur, robot
Där tippen är kilometervis av front i stället för en enda registrerar Jet på ett fordon den vid ±15 mm medan fordonet kör fotvägen, utan stationer. Den registreras in i samma Twins-modell som Ray II-insamlingarna, så den aktiva fronten får mätkvalitet och resten täcks varje vecka.
Se en tippfront mätt från foten med volymen, frontvinkeln vid varje sektion och sättningen sedan förra månaden — boka en demo för era mät- och geoteknikteam.
Boka en demoFrågor från mätingenjörer
Hur får vi frontvinkeln ur skanningen?
Från den uppmätta fronten själv. Sektioner läggs längs tippen med det avstånd granskningen kräver, och vinkeln läses från den verkliga ytan vid var och en — inte från en rak linje mellan en krönpunkt och en fotpunkt.
Kan den mäta in en aktiv tippfront?
Ja, från foten, medan lastbilarna fortsätter tippa. Skannern står på säkert avstånd och varje station tar under två minuter; utrustning i bild tas bort vid bearbetningen.
Hur stäms volymen av mot transporterna?
Skanningsvolymen beräknas mellan den uppmätta ytan och den ursprungliga marken i koordinatnätet, så avstämningen mot lastbilsräkningen eller flottstyrningssystemet jämför en uppmätt solid med ett rapporterat tonnage — med en svällningsfaktor tillämpad som på er plats.
Visar den sättningar?
Två skanningar av samma tipp överlagrade i Twins visar skillnaden som en färgad yta — sättning av toppen, rörelse i fronten, en utbuktning som växer — med storlekar, längs hela tippen i stället för vid några få mätdubbar.
Relaterade tillämpningar
Berätta om tipparna ni mäter in
Beskriv tippområdet, hur ofta det mäts in och vad den geotekniska granskningen behöver. En gruvspecialist återkommer med hur inmätningen skulle gå till från foten och vad sektionerna skulle visa.