Skanning av stigorter och ventilations-schakt
En stigort godkänns mot en profil, en diameter och en vertikalitet som ingen faktiskt har mätt längs dess längd. As-built-modellen är entreprenörens rymmardiameter och två mätpunkter, en i varje ände.
En skanner nedfirad från kransen eller influgen från botten registrerar hela öppningen som en yta, så att as-built, luftflödesarean och väggarnas skick mäts i stället för antas.
Kan en stigort eller ett ventilations-schakt mätas in utan att gå in?
Ja — nedfirad från kransen eller influgen från botten registrerar en SLAM-LiDAR-skanner hela profilen vid ±10 mm: diameter, vertikalitet och väggarnas skick.
As-built vid varje meterDiameter, tvärsnittsarea och profil längs hela längden, inte bara i två ändar.
Vertikalitet uppmättÖppningens axel mot projekteringen, med avvikelsen som ett tal per meter.
Väggarna dokumenteradeLösa block, överberg och vatteninflöde visade där de finns, med djup.
Ingen i stigortenFrån schaktkransen eller botten; ingen person går in i öppningen.
Varför as-built för en stigort mest är ett antagande
Raiseborrning och stigortsprängning ger öppningar som ingen går i. As-built-dokumentationen är det metoden förutsäger: rymmardiametern, pilothålets inmätning, en kranskoordinat och en genomslagskoordinat. Om väggen faktiskt håller den diametern längs hela längden — om den gav överberg i ett svagt band, om det finns en avsats där berget ändrades — härleds från salvvolymen och borrprotokollen i stället för att mätas.
Ett ventilationsschakt godkänns på den luftflödesarea det ger, och luftflödet beror på det faktiska tvärsnittet, inte det nominella. En stigort som gav överberg leder mer luft än planerat; en med en avsats eller en hängning leder mindre. Vertikalitet spelar roll för allt som senare installeras i öppningen — en stegväg, en rörkolonn, ledningar — och en avvikelse som upptäcks vid installationen är dyr att hantera.
En skanner längs öppningen ersätter antagandet med en yta. Artec Jet firas ner från kransen eller flygs från botten, håller ±0,03 % positionsdrift utan GPS och registrerar väggarna vid ±10 mm i mörkret. Artec Twins knyter insamlingen till kransens och genomslagets koordinater och ger en tvärsektion vid varje meter: diameter, area, vertikalitet mot projekteringen, och väggarnas skick där berget var svagt.
Från schaktkrans till as-built
Ett genomdrag av öppningen ger varje sektion längs den.
1. Rigga i endera ändenJet på lina från kransen, eller på en drönare från botten, med öppningen fri.
2. Gå igenom och fånga inHela längden med upp till 1,9 miljoner punkter per sekund och ett synfält på 360° × 290°, i totalt mörker.
3. Knyt till koordinatnätetTwins registrerar insamlingen mot kransens och genomslagets koordinater så att axeln ligger i koordinatnätet.- 4. Sektion varje meterDiameter, area och centrumlinje vid varje meter; avvikelse från projekteringen plottad längs längden.
5. Lämna över as-built-modellenPunktmoln och sektioner in i gruvmodellen och modellen för ventilation som LAS, LAZ eller E57.
Vilken skanner för detta arbete
Öppningen är vertikal, obelyst och obeträdd, vilket avgör valet av enhet.
Artec Jet
- Bäst för
- Själva stigorten — nedfirad på lina eller influgen från botten
- Typ
- Multimodal SLAM-LiDAR
- Noggrannhet, upp till
- ±10 mm under jord, ±15 mm generellt
- Förändringsdetektering
- ±5 mm
- Räckvidd
- 0,5–300 m
- Positionsdrift
- ±0,03 %
- Användningssätt
- Handhållen, ryggsäck, stång, drönare, fordon, bur, robot
Med 1,57 kg och IP65 är Jet den skanner som kan skickas ner i en stigort på lina eller flygas upp genom ett ventilationsschakt på drönare. Dess ±0,03 % drift håller en lång öppning sann utan GPS, dess eget ljus registrerar väggar i totalt mörker, och resultatet är en tvärsektion vid varje meter vid ±10 mm.
Artec Ray II
- Bäst för
- Krans, genomslag och stigortens synliga längd från vardera änden
- Typ
- Stationär laser med lång räckvidd, monterad på stativ
- Noggrannhet, upp till
- 1,9 mm på 10 m, 2,9 mm på 20 m, 5,3 mm på 40 m
- Mätbrus
- 0,4 mm på 10 m
- Räckvidd
- 0,5–130 m
- Skanningstid
- 1 min 42 s vid 3 mm, 10 m, utan textur
- Synfält
- 360° × 300°
Ray II på stativ vid kransen eller botten registrerar stigorten så långt siktlinjen tillåter vid 1,9 mm på 10 m, och låser kransens och genomslagets geometri med mätningsteknisk kvalitet. På en kort stigort kan det vara hela öppningen; på en lång är det ramen som Jet-genomdraget knyts till.
Se en stigort bli en as-built med en sektion vid varje meter och vertikaliteten plottad mot projekteringen — boka en demo för ert tillredningsteam.
Boka en demoFrågor från mätingenjörer
Kan den mäta in en stigort medan stigortsborren är kvar på plats?
Skanningen kräver att öppningen är fri längs den sektion som registreras. Direkt efter genomslag, innan rymmaren demonteras, är ett vanligt fönster; kransens och genomslagets koordinater från inmätningen knyter insamlingen till koordinatnätet.
Hur mäts vertikaliteten?
Från tvärsektionernas centrumlinje längs öppningen. Varje meter ger ett centrum; följden av centrum mot den projekterade axeln ger avvikelsen per meter och totalt, i koordinatnätet.
Kommer luftflödesarean från skanningen?
Ja. Tvärsnittsarean vid varje meter mäts från väggytan, så ventilationsmodellen utgår från den faktiska öppningen i stället för rymmarens nominella diameter.
Hur blir det med en stegväg eller redan installerade ledningar?
De registreras som en del av insamlingen, vid ±10 mm, i sitt verkliga läge. Det är användbart i sig: en as-built av det som finns i stigorten, inte bara stigorten.
Relaterade tillämpningar
Berätta om stigorterna ni godkänner
Beskriv metoden, diametrarna och längderna, och vad as-built-modellen måste visa. En gruvspecialist återkommer med hur skannern sätts in och vad ett genomdrag ger.