Slijtage van molenbekleding meten
Een maalmolen wordt herbekleed volgens een schema dat half meting en half lef is. De dikte van de bekleding wordt op een paar punten door het inspectieluik gemeten; van de rest van de trommel wordt aangenomen dat ze op dezelfde manier slijt, en de herbekleding wordt getimed om veilig te zijn in plaats van juist.
Gescand tijdens het inspectievenster is de hele bekledingsset een oppervlak op 0,1 mm; tegenover de vorige scan is het een slijtagetempo op elke lifter en plaat, en de herbekleding wordt gepland op het dunste punt in plaats van op het gemiddelde.
Hoe wordt slijtage van molenbekleding gemeten met 3D-scannen?
De bekleding wordt uit de hand gescand op 0,1 mm in het inspectievenster; tegenover de vorige scan worden restdikte en slijtagetempo over elke plaat gemeten.
Elke plaat, elke lifterRestdikte over de hele trommel, niet op de punten die de meter kon bereiken.
Een slijtagetempoDeze scan tegenover de vorige: millimeters per week, per positie rond de trommel.
In het inspectievensterDe scan past in de bestaande betreding; geen extra stilstand.
Herbekleden op dataDe datum bepaald door de dunste bekleding, met de marge die u kiest.
Waarom de datum van herbekleding een gok met marge is
Bekledingsinspectie gebeurt door het mangat in een kort venster met de molen stil: iemand gaat naar binnen met een ultrasone diktemeter of een profielmeter en meet de bekleding op een handvol punten, meestal elke keer dezelfde. Slijtage in een molen is niet gelijkmatig — ze concentreert zich aan de invoerzijde, op het aanloopvlak van de lifters, waar het traject van de lading ook neerkomt — en de gemeten punten liggen al dan niet waar de bekleding het dunst is. De herbekleding wordt vanaf die punten gepland met een veiligheidsmarge, en die marge is bekledingsleven dat in de molen achterblijft.
Te vroeg herbekleden kost het ongebruikte staal en een stilstand die had kunnen wachten; te laat herbekleden riskeert het bezwijken van een bekleding, schade aan de mantel en een ongeplande stop van de bottleneck van de installatie. Het verschil tussen beide is de onzekerheid in de meting, en een meter op twintig punten op een mantel met honderden bekledingsplaten laat daar veel van over.
Een scan meet de hele bekledingsset. Artec Leo, handheld en draadloos met scherm aan boord, legt de bekledingen vast op 0,1 mm tijdens dezelfde inspectiebetreding; de HD Mode verwerkt het donkere, natte, reflecterende staal. In Artec Studio wordt de scan vergeleken met de vorige of met het profiel van een nieuwe bekleding, en de restdikte is een gekleurd oppervlak over elke lifter en plaat. Twee scans na elkaar geven een slijtagesnelheid per positie rond de mantel, en de datum van de herbekleding wordt berekend vanaf het dunste punt in plaats van vanaf een gemiddelde met marge.
Van inspectie tot datum van herbekleding
De scan gebruikt de betreding die toch al plaatsvindt.
1. Scan tijdens de inspectieLeo, uit de hand door de molen in het inspectievenster, legt het bekledingsoppervlak vast op 0,1 mm in HD Mode.
2. RegistrerenArtec Studio fuseert de opname en lijnt ze uit op de vorige scan of de referentie van de nieuwe bekleding.
3. RestdikteHet bekledingsoppervlak tegenover de referentie: dikte als gekleurde kaart over elke plaat en lifter.
4. SlijtagetempoDeze scan tegenover de vorige, gedeeld door de gemalen tonnen: millimeters per week per positie rond de trommel.
5. Plan de herbekledingDe datum uit het dunste punt bij het gemeten tempo, met de marge die u kiest; de bestelling van bekleding daarop geplaatst.
Welke scanner voor dit werk
De klus zit in de molen, in het donker, op nat reflecterend staal, in een kort venster: de handheld scanner.

Artec Leo
- Ideaal voor
- Bekleding en lifters op 0,1 mm, handheld, tijdens de inspectie
- Type
- Draadloos handheld gestructureerd licht, alles-in-één
- 3D-puntnauwkeurigheid, tot
- 0,1 mm
- Opnamesnelheid
- Tot 35.000.000 punten/s in HD-modus
- Werkafstand
- 0,35–1,2 m
- Ingebouwd
- 5,5″ touchscreen, verwerking en 512 GB — geen laptop in de molen
Leo legt vast op 0,1 mm met 35 miljoen punten per seconde in HD Mode — de modus voor donkere, natte en reflecterende oppervlakken zoals versleten bekledingsstaal. Hij is draadloos met scherm, verwerking en 512 GB aan boord, zodat de inspecteur in de molen niets anders draagt, en een volledige bekledingsset wordt vastgelegd in dezelfde betreding die vroeger voor de meter werd gebruikt.

Artec Ray II
- Ideaal voor
- De molen en zijn omgeving als as-built, voor het plan voor herbekleding en de toegang van de liner handler
- Type
- Stationaire laser met groot bereik, op statief
- Nauwkeurigheid, tot
- 1,9 mm op 10 m, 2,9 mm op 20 m, 5,3 mm op 40 m
- Meetruis
- 0,4 mm op 10 m
- Bereik
- 0,5–130 m
- Scantijd
- 1 min 42 s bij 3 mm, 10 m, zonder textuur
- Beeldveld
- 360° × 300°
Buiten de molen legt Ray II op statief de mantel, de invoer- en uitvoerzijde en de omringende vloer vast op 1,9 mm op 10 m in een handvol standpunten — de as-built waartegen de herbekledingsploeg de toegang van de bekledingsmachine en het hijswerk plant. Hij registreert samen met de Leo-opnamen van de bekleding tot één model.
Zie een bekledingsset op restdikte gekarteerd uit één inspectiebetreding, met de datum van herbekleding berekend uit de dunste lifter — vraag een demo aan voor uw planner molenonderhoud.
Vraag een demo aanVragen van planners molenonderhoud
Kost de scan extra tijd bij de inspectie?
Het vervangt het meten met de diktemeter. Leo legt het bekledingsoppervlak vast terwijl de inspecteur door de molen gaat, met tot 35 miljoen punten per seconde; een volledige bekledingsset is minuten opname binnen het bestaande venster.
Hoe gaat het om met nat, donker bekledingsstaal?
De HD Mode van Leo is ontworpen voor donkere, natte en reflecterende oppervlakken. De scanner brengt zijn eigen gestructureerde licht mee, dus de binnenkant van de molen heeft geen verlichting nodig voor de opname.
Hoe krijgen we de restdikte zonder het oorspronkelijke profiel?
Uit de geometrie van de nieuwe bekleding — de tekening van de leverancier of een scan van een nieuwe bekleding — als referentie, of uit de eerste scan als nulmeting. In beide gevallen toont de vergelijking overal de dikte die sinds de referentie verloren is gegaan.
Kunnen we de slijtagekaart gebruiken om het ontwerp van de bekleding te wijzigen?
Dat is het tweede voordeel. Slijtage die zich concentreert op bepaalde lifters of aan de invoerzijde is zichtbaar als patroon, en de leverancier kan de volgende set daarop profileren.
Verwante toepassingen

Vertel ons over de molens die u herbekleedt
Beschrijf de molens, het inspectie-interval en hoe de levensduur van de bekleding nu wordt geschat. Een mijnbouwspecialist komt terug met hoe de scan in de inspectiebetreding zou passen en wat de slijtagekaarten de herbekledingsplanning zouden geven.